La différence entre les moteurs hors-bord à deux temps et à quatre temps

1. Qualité et structure

En termes de fabrication de la machine, la structure de la machine à deux temps est plus simple et permet d’économiser beaucoup de pièces que la machine à quatre temps. C’est-à-dire que la machine à quatre temps est plus lourde que la machine hors-bord à deux temps, et la machine à deux temps est plus pratique à transporter.

2. Ajout d’essence et d’huile moteur

Le carburant du moteur à deux temps est un mélange d’huile moteur à essence. Le moteur hors-bord à deux temps n’a pas d’orifice de remplissage d’huile spécial, et il n’est pas nécessaire de verser de l’huile moteur pour la lubrification, mais il est lubrifié lorsqu’il est brûlé.

Le carburant de la machine à quatre temps est de l’essence et le fuselage a un trou de remplissage d’huile spécial. Il est nécessaire d’ajouter une quantité appropriée d’huile pour lubrifier le vilebrequin et d’autres engrenages. Après un certain temps, il est nécessaire de retirer l’huile usée et de la remplir avec une nouvelle huile du même type pour assurer les performances de la machine. haute performance.

3. Bruit et gigue

En raison de la différence de fabrication et de méthodes d’échappement, le bruit et la gigue du moteur à deux temps de la même marque et de la même puissance sont légèrement supérieurs à ceux du hors-bord à quatre temps.

4. Facile à entretenir

En raison de la structure simple du moteur hors-bord à deux temps, l’entretien et la réparation du moteur hors-bord à deux temps sont plus pratiques que le moteur à quatre temps, et le coût de réparation est également inférieur.

5. Consommation de carburant

Les machines à deux temps utilisent du carburant mélangé, c’est-à-dire que l’essence et l’huile moteur sont mélangées en proportion, l’essence: huile moteur = 25: 1 pendant la période de rodage et 50: 1 après la période de rodage.

Pour le carburant à quatre temps, veuillez utiliser de l’essence supérieure à 92. L’huile est ajoutée séparément au réservoir d’huile du moteur.

6. Économie de carburant

Si la machine hors-bord est utilisée pour le travail ou le fonctionnement, ou pendant une longue période tous les jours, la machine à quatre temps avec la même puissance économisera environ 30% de carburant que la machine à deux temps. C’est-à-dire que plus la machine à quatre temps est entraînée, plus elle est économe en carburant. Et du point de vue de la pollution de l’environnement, la structure à deux temps est simple. Une combustion insuffisante de carburant entraîne un degré résiduel plus élevé de gaz d’échappement, ce qui n’est pas propice à la protection actuelle de l’environnement.

7. En termes de prix

Les hors-bords à quatre temps de la même marque et de la même puissance sont plus chers que les hors-bord à quatre temps.