Détection des bruits et des garnitures de friction des boîtes de vitesses marines

Ce qui suit est pour vous apporter les connaissances sur la détection de défauts des boîtes de vitesses marines, j’espère que cela vous sera d’une certaine aide.

Tout d’abord, la vibration de la boîte de vitesses

1. Vérifiez si les boulons de fixation de chaque raccord d’installation de la boîte de vitesses marine sont serrés.

2. Vérifiez si la précision d’installation de l’accouplement d’entrée et du volant d’inertie du moteur diesel, ainsi que de l’accouplement de sortie et de l’arbre d’hélice répond aux exigences.

Deuxièmement, la plaque de friction

1. Vérifiez si l’embrayage de la boîte de vitesses marine est combiné avec l’autoblocage et si la position du mécanisme de fonctionnement est standard.

2. Vérifiez si la plaque de friction est bien pressée. Si la force d’appui n’est pas suffisante, veuillez vous référer au manuel pour le débogage.

3. Démontez et inspectez la plaque de friction. S’il est usé, déformé ou déformé, ou si la surface est endommagée, il doit être remplacé.

Troisièmement, le bruit

1. Vérifiez la qualité de la surface de la dent de chaque engrenage de transmission de la boîte de vitesses marine.

2. Vérifiez si les plaques de friction de chaque roulement et embrayage sont intactes.

Quatrièmement, la température de l’huile est plus élevée

1. Vérifiez si l’embrayage fonctionne normalement, s’il glisse, brûle et d’autres conditions anormales.

2. Vérifiez si les pièces mobiles sont coincées.

3. Vérifiez si le niveau d’huile est normal.

Ce qui précède concerne la détection de défauts des boîtes de vitesses marines, j’espère que vous avez une certaine compréhension.